INTERVIEW #11

CM

JOINING1YEAR

コンストラクションマネジメント部/2018年入社

下田 智敬

TOMONORI SHIMODA

プロジェクトを、
信頼で繋ぐ。

CMは、発注者の「分身」。

CM(コンストラクションマネジメント)という職種を知ったのは、当社の説明会がきっかけ。大学では構造を専攻しており、その説明会も実は、構造設計志望として参加していたんです。自分はもともと、構造設計を学びつつも、もっとマクロな視点で建築全体に関わりたい、という想いも持っていました。CMはまさに、自分のやりたいことに一番近い職種だと思いましたね。CMr(コンストラクションマネージャー)は、発注者のいわば「分身」として、プロジェクトを動かしていく仕事。三菱地所グループ内の設計事務所として、発注者の視点がすぐそばにあることは、CMrとしての成長に大きなプラスになると感じて入社を決めました。入社してからは、工場やオフィスなど、さまざまな物件を任せてもらっています。プロジェクトによって、技術支援がメインだったり、マネジメント全体を任されたりと、期待される役割は多種多様。物件によっても、たとえば工場とオフィスでは、全く別の知識やスキルが必要です。役割も、求められる能力も、案件によって異なるので、一年目は特に手探り状態でした。そんな中で、社内に各職能のプロが揃っていることは、大きな助けになりましたね。

“人”として、
信じてもらうこと。

発注者に寄り添いながら、同時に設計者・施工者にも利益がある「三方良し」の関係を築く。その中心にいるのが、私たちCMrだと思っています。発注側の立場ではありますが、発注者自身ではなく、そして設計施工者でもない。本質的には“第三者”であるCMrだからこそ、俯瞰的な視点でプロジェクトを適正にコントロールすることができると思うのです。そのためには、プロジェクトに関わるすべての人との信頼関係が本当に大切です。建築に関する知見はもちろんですが、人として相談しやすい、話しやすいと思ってもらえるような存在であること。それが、CMrに必要な一番の力なんじゃないかと思います。予算や法律、技術的な限界など、さまざまな制約によって、発注者の要望が叶えられないとき。設計者や施工者に、多少無理なお願いをしなければいけないとき。プロジェクトを動かすための、何か大きな決断をするとき。「下田さんが言うなら、そうしよう」と思ってもらえる関係性を築けるかどうか。そのために、知識もマネジメントスキルも、そしてコミュニケーションも、まだまだ学び続けていきたいと思います。

ONE DAY SCHEDULE

ある1日の流れ

INTERVIEW

意匠設計

想う力と、実現する力。
建築物は、その結晶です。

建築設計一部2016年入社

意匠設計

人のために、
建築ができることを。

建築設計三部2016年入社

構造設計

プロジェクトの柱として
頼れる設計者になりたい。

構造設計部2016年入社

電気設備

電気から、
建物の未来を考える。

電気設備設計部2016年入社

機械設備

環境と空間の、
新しい姿を構想する。

機械設備設計部2014年入社

機械設備

人の営み、
賑わいがある場所をつくる。

機械設備設計部2016年入社

工事監理

品質を守る、
最後の砦。

工務部2016年入社

都市計画

プロジェクトの中心で、
全員が納得のいくゴールを描く。

都市開発マネジメント部2017年入社

土木設計

街に生命力を与える、
基盤をつくる。

都市環境計画部2016年入社

CM

設計者ではないからこそ、
生み出せる価値がある。

コンストラクションマネジメント部2018年入社

CM

プロジェクトを、
信頼で繋ぐ。

コンストラクションマネジメント部2018年入社

CM

建築の価値を、
最大化する。

コンストラクションマネジメント部2018年入社