設計辦公室和建築管理 (CM)

現在，震後已過了6年，宮古市將此定位為復興後的“發展期”，並正在採取各種舉措，努力將城市建設成比災前更有活力、更具吸引力的城市。其中之一就是在宮古站所在的市中心興建新市政廳，預計2018年7月完工。三菱三菱地所設計作為建設管理（CM）公司參與了此項「宮古市中央商務區設施建設管理支援工程」項目。很多人會有疑惑，建築公司也拍廣告啊？但我們公司長期以監理的名義做商業工作。此外，2000年，在該公司還是三菱地所株式會社設計施工監造事業本部的時期，公司設立了CM部，即現在的三菱地所設計CM部。從最初專注於成本管理，我們現在擁有涵蓋整個專案的多樣化服務，為客戶提供支援。

CM被稱為「CMr (施工經理) 是訂貨人的助理/代表，站在訂貨人的一方，同時保持技術中立，在設計，訂貨和施工的每個階段，設計審查和施工進行全部或部分各種管理任務，如訂貨方法審查，過程式控制制，質量控制，成本控制」。(※)

許多設計室的人可能認為他們做這些事情是設計施工監造工作的一部分。當我解釋 CM 時，我會說：“在日本，CM 是一項職能，它結合了客戶的部分職責和傳統上由設計師在建築項目中履行的管理職責。”這可能是由於CM早期強調第三方性質，但如今人們對CM缺乏了解，CM已經發展成為廣泛的工作，一些設計公司仍然在製造“牆”我想他們和CM之間有很多。

不僅是宮古市，東北的震災復興的很多建設工程都採用了CM方式。我認為CM的靈活作用被重新認識到地震重建的緊急情況是一個原因。即使在東北以外的公共工程項目中，通過採用CM來運營建築項目的市政當局也在增加。2016年度，國土交通省編制了“地方公共實體利用CM方法的案例集等”，並且展示了許多公共和私營部門的高級案例。

此外，隨著2014年“促進公共工程質量保障法” (品確法) 的修訂，“各種訂購方法”成為可能。象徵性的事件是國立競技場。從撤回空白表開始再次公開招募，提案中選定了隈研吾+梓設計+大成建設JV,從現在建築工程的進展可以看出，實行的是以往設計施工分離方式以外的訂貨方式。

在私營部門，傳統上使用免費訂購系統。此外，公共部門採取的“多樣化排序方式”，例如實施設計中的DB、ECI方法以及採用第三方施工監造，現在對私營部門產生了相反的影響。越來越多的客戶不再在單獨的設計和施工方法或一體化方法之間做出簡單的選擇，而是透過讓許多人才和組織參與建設專案來尋求以合理的價格獲得更好的品質。隨著建築的「創造方法」變得更加多樣化，需要更加精細的管理。

設計公司要繼續發展成為建築界的領導者，就必須抓住這一形勢為契機，消除設計施工監造和CM工作之間的隔閡，整合和發展專業知識，提高整體建設項目。可管理的組織。

(※) 國土交通省“CM方法利用指南” (2002年)