
大手町·丸之內·有樂町智慧城市願景探討

Data
物業名稱 | |
---|---|
制定年 | 2020年 |
地阯 | 東京都千代田區 |
備考 | 協助制作 |
關於大丸有地區智慧城市未來形象的探討

在大丸地區,開始努力實現引入下一代新技術的智慧城市。在制定“大丸智慧城市願景”以描繪未來形象的努力中,行人空間與下一代流動性共存,靈活應對活動內容的變化,多種交通工具巧妙交叉的交通節點,可以順利進行移動性轉移的地下空間等的分析,建議,未來圖像創建。
行人空間已經充滿了喧囂和舒適,但我們將通過引入新技術和新移動性來進一步提高和重新設計這些。個人移動性和調色板型移動性等“新移動性”不僅可以為行人提供幫助,還可以開發可步行空間,進一步促進人與人之間的身體交流。路邊商店和人行道,人行道和道路之間不再有邊界,建築物和基礎設施平坦,因此您可以靈活地響應不斷變化的活動內容。

在交通節點上,道路交通係統結合了多種交通工具,如不同速度和應用的步行,低速和中速個人移動性,自動駕駛車輛,公共交通係統等,而不受傳統道路和人行道概唸的約束。建成了。重要的是切換交通工具。設計一個交通節點,巧妙地連接移動流。
地下是連接地鐵,地下通道和停車場的建築和移動性的節點空間。同樣,引入了無縫切換“移動”手段的係統,並創建了新的流程。通過自動駕駛等新技術實現高效停車,並將剩余的停車場空間轉換為新的移動機庫,計程車遊泳池,繁華空間等。例如,通過引入移動式托盤型移動性等來改變空間的質量。在主要用於交通和停車的地下空間創造前所未有的喧囂。
實現這些未來形象的關鍵是無縫地連接建築和基礎設施。
此外,我們正在繼續考慮組織實現這些未來形象和制定路線圖的問題。
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Update : 2021.12.10