有樂町地區洞道整備計劃 (暫稱) 仲通洞道新設工程

傳統上,有樂町地區透過連接建築物來建造區域供暖和製冷系統,但為了進一步提高環境績效、發生災難時的業務連續性以及在未來重建建築物時繼續供應,在丸之內中通地下建造了一條新隧道。
東京地鐵有樂町線計畫在地下興建一條最大深度約33m、最大坡度約20%的陡坡盾構隧道。這條隧道的建設創造了一個新的區域供熱和製冷網絡,為改善當地環境和防災做出了貢獻。
DATA
竣工年份 | 2020年 |
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地阯 | 東京都千代田區 |
用途 | 區域供熱和製冷設施 |
結構 | 盾構隧道 |
本公司業務 | 土木工程設計施工監造 |
規模 | 竇道內徑:φ3,200 |



Update : 2021.12.04