行幸地下通道-丸之內停車場再整備工程-
Gyoko Underground Passage
丸之內停車場位於東京車站前的行幸通地下,建於1960年,是日本第一個大型地下城市規劃停車場。然而,隨著丸之內週邊地區重建的進展,每棟建築都配備了自己的停車場,結束了作為城市規劃停車場的角色。由於2004年城市規劃的變化,地下停車場被改為城市規劃道路,因此,重建是由私營部門作為場外貢獻項目進行的。
該項目包括重建計劃、將地下一層停車場改建為道路以及開發地下步行網路。
由於東京都政府透過街道工程在地上重建了四排銀杏樹,因此有必要在地下也安裝巨型花盆,以容納各種空間。
DATA
| 竣工年份 | 1960年 |
|---|---|
| 翻修/翻新 | 2004年 |
| 地阯 | 東京都千代田區 |
| 用途 | 停車場、地下空間 |
| 占地面積 | 10,811㎡ |
| 總建築面積 | 20,023㎡ |
| 階數 | 地下2層 |
| 結構 | RC造 |
| 獲獎內容 | ·土木學會設計獎2015獎勵獎 (公益社團法人土木學會景觀·設計委員會/日) ・第 18 屆 BELCA 獎/2008 年度最佳改建類別(長壽命建築促進協會/日本) View More |
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Update : 2021.12.17